福和橋的交通
福和橋近期施工把往永和機車道的分隔島移除、拓寬多吃一個汽車道後，變得比較沒那麼擠了，但還是不太懂為什麼不直接改成汽機車混流就好？ 論點：
- 上橋的基隆路是混流，下橋後的林森路也沒有禁行機車，為什麼中間要夾一個機車道呢？
- 車種分流在下橋時規定汽車不能右轉（因為有機車道），而機車只能兩段式左轉（格子又超小），何不左轉靠左右轉靠右呢？ 而且左轉目前是有多時向紅綠燈的
- 又因下橋公車要直行靠右停福和橋（林森路）站，大部分機車要靠左往永元路，反而導致了交叉的車流。
- 隔壁的永福橋、中正橋沒有機車道也是好好的
- 往永和方向的橋不會有騎上環河高架的問題
- 汽機車可以共享 4 線道，而不是最新的 2+1 線道（中間畫了寬寬的槽化線） 綜上所述，應該要直接改成汽機車混流比較好吧～
網路上找到的事故統計：
